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FISH=EATER シットオントップカヤック大阪

フィッシュイーターを食す!フィッシュハンターの日常

Category: モータース > FTR

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FTRカスタム

去年バイク(FTR)のエンジンを中古のエンジンに乗せ替えました。


20140118163529c20.jpg

原因はカムチェーンのテンショナーのバネが切れた事による、
バルブタイミングの狂い!
見事にピストンとinバルブが接触してバルブが曲がっていました。(笑)
元々ピストンin側にはバルブの逃げ代がありますが、カエリが出るほど叩きまくっています。


その後、乗せ換えたエンジンはヤフオクで購入.(笑)

エンジンの、詳細は不明・・もちろんノークレームノーリターンが基本

不調は
オイルの温度が上がる事と、ギアの入り方が硬い、オイル下がりっぽい・・

結局乗せ替えたエンジンも不調(笑)
乗れない訳ではないのですが…

ヤフオクのリスク承知です(´・ω・`)

自分でやる時間も無いので近所のバイク屋さんに相談すると、
「オーバーホールで30万円!」なんてバイク屋さんでいわれました。

近所のバイク屋さんはカスタム専門のバイク屋さんでは無いので、
違うバイクの買い替えを進められました。(笑)

今までのカスタム費を考えるともうFTRからは離れられないし、
FTR以外のバイクには乗るつもりも無いので、
丁重にお断りしました。

またエンジン乗せ替えも考えましたが、
この際!後期のFTRも選択肢としとてありかなぁってことで
別車輌に踏切ました。新車は40万円でアウト!
予算は20万円

去年の11月頃から早速ネットでバイクを検索し(笑)
中々思っているFTRカスタム車両が有りませんね。
考えてみると昔はバイク通り(大阪松屋町筋)で、
一軒一軒バイク屋を見て回ったりした。

経験のある人はわかると思いますが、バイク通りの店員は異様だ。(笑)
必死感!むしろ客引き合戦に圧倒
それだけで苦痛だし時間が掛かる・・

現在は楽なもんでネット検索!
しかも全国のバイク屋の状況がわかるので最高です。(笑)
良いバイクがあればその店に現車両確認に行くだけ!

私の狙いは現在同等のFTRのカスタム車輌!

カスタムするから故障するのでは?とか
新品買ったら?とかの意見が有ります。
確に!


新車買っても、どうしてもいじってしまう。
イジリーなんですねー(笑)
まだまだ若い(笑)

バイクはノーマルで乗る気にならない性分
新品やノーマルに興味無いですわ。www(笑)

カスタムにもイロイロありますが、他車輌流用カスタムと既製品利用カスタム
私は既製品カスタム車輌が好きなんですよねー耐久性とか?

検索を続けていると横浜のバイク卸専門ショップにありました!
今乗ってるバイク並のカスタムでむしろそれ以上のカスタム車輌が!
横浜のバイク卸専門ショップに早速アポ取り!
交渉の末18万円
詳細確認し契約しました。

なんで?って勢いです(笑)
     _∧_∧_
     ((∀`/  )
    /⌒   /
   /(__ノ\_ノ
  (_ノ |||
バンザイ ヤッターネ
 ∧_∧ ∧_∧
(( ・∀・ ))・∀・) )
`\   ∧   ノ
 /  |/  |
(_ノ_)_ノL_)

横浜から直送!
11日にBASから連絡があってバイクを取りに行って来ました。
BASはバイク専門の運搬会社です。


201401120919478ce.jpg

2台の大型トレーラーがバイク満載!

その中の一台!が私の新しい愛車

201401120919476d2.jpg

運搬代金は13000円
安い!?と私は思ったが、既に麻痺しているのかも

  ぎょえ~
 三ヽ(;´Д`)ノ
三  (  )
 三 ノ   >


20140112091947c53.jpg
BASの手配は年末にネットで済ませていたので楽チン
傷等の確認を済ませてあっさり受け取り簡単!
今回のFTRですが白!
レアパーツ満載のFTRなんですねー(笑)シブイ

後期のFTRゲツト!

2014011209194707d.jpg

エンジンはヘッドまわりオーバーホール整備済み!
ヤバイデス

前後エキセルリム
現在付けているリアのリム幅3.5インチのリムより太いリム幅4インチ

高砂最高です(笑)
組み込み費別でリムのみ前後で8万円のパーツです。


20140112092018d1a.jpg

スイングアームがアルミです。
多分、メガトン製? ライコランド?
アルミロングスイングアーム補強タイプ
5万円超のパーツです(笑)

ザムのスプロケット
惚れ惚れします。

20140112091947f9a.jpg

プロト製スーパーサウンドマフラー!
スーパートラップでは有りません
スーパートラップはアメリカ製スーパーサウンドはプロトの純国産
プロトのダウンのフルステンレスはラインナップに無かったハズなのに?
レアパーツ!おそらく4万円強

20140112091947014.jpg

NHK ステアリングダンパー!
ヽ(´o`;欲しかった。
2万円のパーツです

細かいレアパーツは、書くときりが無いので記載しませんが、いずれもレアです。

パーツ代は当時の新品価格なんですね!
全て廃盤プレミアパーツです(笑)
20140112092018382.jpg
タイヤふっとー(太)

現バイクは部品取りです。
余ったパーツはオークションに!
ザックリちゃら!
エンジンはこれから付き合います(笑)
来週から登録に陸運行ったりと
さあー忙しなる(笑)



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Comments


全然詳しく無いんですが、ステアリングダンパーやら、スイングアーム
カッチョ良いです~~v-218
純白ってのがソソリますv-10

ロケットカウルに三段シート&竹槍マフラーで完成ですね (笑

タイさん、カヤックからバイクまで
カスタマイズしまくってますね~(^^)
僕もその昔、同じホンダのMVXなるバイクに載っていた
ことがありますが、変えたのは3本のチャンバーぐらいですかね。
なんか久々にバイク乗りたくなってきました。
Re: ふぁきらさんへ
族系車輌も最近は洗練されてカッコ良く感じる私(笑)
とてもよくカスタムされた族系車輌に見とれてガン見してて、
その後ヤカラレて喧嘩した事があります。(笑)www

最近多いね大人の族サン

ふぁきらさんアナゴは食コンですか?


Re: おっしーさんへ
(`_´)/ オォー!
MVX?2スト3気筒の?
スゲ━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━!!!!
3気筒あこがれでした。油まみれが素敵な一台!

どうですか?FTR(笑)


今年は是非ともよろしくお願いします。
ところでバイクのバッテリーは最近どうなってます?リチウムイオンの小型が流行っていますが、性能的にいかがでしょうか?12Vで軽量なので魚群探知機用に流用できそうなぐらい高性能な感じがしますよね。
Re: おでんさんへ
バイクのバッテリーはどうなんでしょうか?
最近のバイクはよく知りません(笑)
FTRは極普通の液体が入ったシールドタイプですね。

持ち物を減らす意味で、カヤックの魚探電源は電池エネループ使用です。







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