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FISH=EATER シットオントップカヤック大阪

フィッシュイーターを食す!フィッシュハンターの日常

Category: マウンテンバイク

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20mmアクスルシャフトハブベアリング


マウンテンバイクのマングースの
油圧式ディスクブレーキ化なんですが
中断しております。
その中断の原因はフロントハブの
ベアリングが、どうやら錆ている
様なんです。
そのまま見て見ぬふり(笑)
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
それがトラブルを防ぐ為の
メンテナンスです

取りあえずベアリングを外して
見ないことには
先に進めないですね
横から見る限り確実に茶色くなってる。
内輪だけならまだ使えるのかなって....

(´・ω・`)

201502162206227b3.jpg
話は変わって(笑)
今回の油圧式ディスクブレーキは
せっかくなのでシマノローターの
最大径203mmをチョイス!
画像左は180mm
見るからに大きくて効きそう!
(((o(*゚▽゚*)o)))

本題のハブのベアリング交換なんて
出来るんかなぁっと少し弱気
しかも20ミリアクスルシャフトやし(涙)
見た目ベアリングは圧入



20150216220622b40.jpg

ネット検索しても20ミリハブの
ベアリング交換なんてヒットしません

半分諦めぎみに自己流で分解を開始(笑)

まずはプラハンマーで叩いて見ると
意外とあっさり外のカラーが外れた(笑)

201502162206229c5.jpg

ここで最大の荒行
ベアリングプーラーでガシガシ
締め上げてベアリングを引き抜きます。
予想に反して簡単にスポーン
っとぬけました。楽勝!

2015021622062216b.jpg
覗いて見ると
中のスリーブもサビてる(涙)
スリーブはアルミなので
磨けば使用可能です。

問題のベアリング…

20150216220622bbc.jpg

見た目は使えそうですが・・
回して見るとゴトゴトしてます。
内輪もサビ・・・
ダウンヒル中に回らなくなって
転倒ってのもイヤやし
山中でフロント持ち上げて
帰るのもイヤやし(笑)

思い出すと・・・
このリムは無名ハブも無名
とっても安い中古品です。(笑)
フロントサス交換と一緒に
購入した物で
取りあえず的な物をチョイス
買った時はベアリングが健常だったのは
間違いないので・・・・多分
私の組み方が不味かったと思います
シャフトにグリスを塗るのを
忘れちゃったかも(笑)

メーカーが解からないので
詳細もさっぱりわかりません(笑)

ただしベアリングは日本製で
探せば手に入りそうなので
一応予備としてメンテナンスするとして
メインのホイールが( ゚д゚)ホスィ…

いっそ新品でも見に行くかな(笑)





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Comments


普通の工業用のベアリングでよければ
ベアリング本体に、6904RSと書かれてるので
ベアリングメーカーか問屋に問い合わせれば
普通に手に入ると思いますよ。
外形、内径、厚みも伝えれば、なおベスト。
シールドも、普通のナイロンシールドっぽいしね。

僕のインラインスケートや、原付のハブベアリングも
普通の工業用ベアリングを入れてます。
びっくりするぐらい格安ですよ。

回転が重いと感じたら、グリスを洗い流して
ゆる~いオイルを注入するとか
ナイロンシールドを裏側だけ外してしまうとか・・・。

色々やってます。。



かじやんさんへ

ベアリングは探して見ます
ホームセンターにあるかな(笑)

オープンベアリングに脱脂すれば
めっちゃ回るでしょうね
近々井関峠チャレンジしますよ(笑)

ベアリングプーラー・・・
普通持ってませんから (笑
良いベアリング知ってますよ
ダイワのマグシールド!! (笑
リール以外で聞いた事ないですがi-278
ふぁきらさんへ
プーラーは内輪を挟むタイプ
と外輪を挟むタイプがあります。
どちらも安いですよ

マグシールドがこのサイズで
有れば値段がヤバいですよ(笑)

ベアリングはもう発注したので
予備としてこのホイールは
使えますね






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