FTR223異音

寒いッスね((笑))
(*´︶`*)♡マイド〜

FTR223エンジン分解の続編

FTRのカチカチ異音
ムリに乗るとあかんので
早めにエンジンを降ろして
みることにしました。

先日エンジンだけ
降ろしているので
部屋に持ち込んで
夜な夜なエンジンと
向き合う毎日
(爆)
カムまわりはとても
綺麗ですね異常ありません



カムの当たりも均一で
ベアリアングも特に異常は
見当たりませんでした。

スプロケットは新品交換します。



ピストンの当たりも
綺麗でした。

リングは交換して
～2万キロほどですが
乗り方は自分が
一番よく知っているので
傷もなくホットしました。

ピストン艶々( ´艸｀)



燃焼具合は少しカーボンが
張り付いていましたが
問題ないでしょうy

バルブの清掃と
気密チェックだけして
ヘッドはスキップ(笑)

16ｍｍのプーラーで外します
軽くshockを与えると
簡単に外れます


軽量のタイプが
オークションで
出ていますが・・
あまり良く無いとか( ´艸｀)

異音の原因はココ
(笑)


完全に擦ってる
チェーンとスライダーは
もちろん新品に交換です。

見た目チェーンは
問題なしです。
スライダーは
減っているしテンショナー
とスライダーの当たり面に
段が出来ていたので
うまくテンションが
掛からない状態だったの
でしょうか(笑)


見た目いい感じと思われた
チェーンは外してみると
ヘタリまくり
ふにゃふにゃ

せっかくなので
変えときます(笑)


相変わらず簡単なFTR((笑))
古いエンジン設計だけど
なんだか素敵です((笑))

エンジンの外側を銀ペンキ
で塗るかなぁー

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